Freni a disco meccanici vs freni a disco idraulici

I freni a disco hanno conquistato il mercato dominato dalla varietà dei freni per biciclette. È risaputo che i migliori freni per mountain bike sono i freni a disco, anche quelli economici. Oggi puoi trovare freni a disco su qualsiasi tipo di bici, dalle bici ibride e da strada alle bici ricreative urbane. Le mountain bike sono state le prime ad adottare questa nuova tecnologia, aprendo la strada ad essa, ma ora sembra che i freni a disco permeino ogni aspetto del ciclismo, dai veicoli casuali per pendolari al Tour de France.

Tuttavia, non tutti i freni a disco sono realizzati allo stesso modo e ci sono più fattori oltre alle differenze di dimensioni, utilizzo e produttore. Esistono due tipi principali di freni a disco nel ciclismo: meccanici e idraulici. Sebbene le differenze siano irrilevanti per alcuni, ci sono una serie di qualità importanti che separano un tipo di freno a disco dall'altro.

Freni a disco meccanico

I freni a disco meccanici sfruttano la tensione generata serrando la leva del freno per tendere il filo che collega la leva alla pinza del freno, agendo sulla pinza del freno. Ciò fa sì che le pastiglie dei freni si attacchino ai dischi dei freni, producendo infine forza frenante. È un processo relativamente semplice con cui lavorare, ma può ottenere un notevole effetto frenante.

Freni idraulici

È facile scoprire che le e-bike con freno a disco idraulico hanno un piccolo serbatoio del fluido idraulico sulla leva del freno per immagazzinare l'olio minerale. Quando si preme la leva del freno, la forza generata dalla mano agisce sul pistone interno, comprimendo il fluido (cioè l'olio minerale). Il fluido viene schiacciato e scorre attraverso il tubo dell'olio alla pinza, che quindi spinge il pistone all'interno della pinza, azionando le pastiglie dei freni per bloccare il disco e infine creando un'azione frenante che ferma la macchina in movimento. Questo è il principio di funzionamento dei freni a disco idraulici.

Freni a disco meccanici: pro e contro

PRO:

• Prezzo più conveniente.
• Più facili da riparare e mantenere in quanto sono più semplici
• I pezzi di ricambio sono più facili da trovare in tutto il mondo, poiché utilizzano gli stessi cavi e leve dei freni a cerchione

Svantaggi

• Bassa forza frenante/bassa efficienza
• Man mano che i cavi si allungano, devono essere regolati più frequentemente
• Più difficile da regolare la forza frenante
• L'attrito nelle linee dei freni può farle sentire meno lisce e coerenti durante il funzionamento
• Devi pulirli più frequentemente poiché i tubi dei freni possono essere contaminati da sporco o detriti

Freni a disco idraulici: pro e contro

• Più potenza frenante / più efficiente
• Funzionamento più fluido, poiché c'è meno attrito nel sistema.
• In grado di produrre una notevole frenata con meno forza
• Manutenzione e regolazione meno frequenti in quanto il freno è autoregolante.

Svantaggi

• Più costoso
• Più difficili da manutenere sul campo perché più complesse
• Più difficile da mantenere poiché di tanto in tanto devi spurgare i tubi dei freni

Differenze tra freni a disco meccanici e idraulici

Sebbene entrambi i freni assicurino che la tua e-bike si fermi rapidamente, hanno i loro vantaggi e svantaggi.

1. Potenza frenante

I freni a disco idraulici tendono a produrre una potenza frenante migliore rispetto ai freni meccanici. Ciò è dovuto alla loro maggiore efficienza. I freni idraulici aumentano la quantità di forza applicata per premere la leva. Ciò significa che i freni idraulici della bicicletta producono più potenza frenante di quella che puoi inserire nel sistema. Inoltre, il liquido dei freni in questi freni a disco crea un attrito minimo. Di conseguenza, c'è molta meno perdita di energia nel sistema.

2. Prezzi

I freni meccanici sono più economici dei freni a disco idraulici. Inoltre, la manutenzione costa molto meno. I cavi costano solo pochi dollari. Inoltre, devi solo conoscere gli strumenti di base della bici per eseguire le riparazioni o la manutenzione necessarie.

È più costoso acquistare freni a disco idraulici o una bicicletta che li utilizza. È anche più costoso mantenere i freni a disco idraulici. È necessario spurgare i freni e cambiare il fluido, il che richiede strumenti di fascia alta o una visita al negozio di biciclette per farlo, il che può aumentare il costo.

3. Controllo e precisione della forza frenante

I freni a disco idraulici garantiscono un migliore controllo sulla forza frenante della bicicletta. Questo vantaggio è dovuto alla piccola quantità di forza richiesta per azionare il freno. Tutto quello che devi fare è premere delicatamente la leva per ottenere la forza frenante richiesta. Tuttavia, i freni a disco meccanici richiedono una maggiore trazione della leva del freno, il che rende un po' più difficile il controllo della forza frenante. Dovrai continuare a premere la leva con forza, rendendo difficile rimuovere la mano.

4. Disponibilità delle parti

Le parti di ricambio del freno meccanico sono più facilmente disponibili rispetto alle parti del freno idraulico. Questo perché i freni a disco meccanici utilizzano le stesse leve e cavi dei freni a cerchio convenzionali. Puoi trovarli con leve e cavi in ​​quasi tutti i negozi di biciclette vicino a te, compresi quelli in aree remote.

I pezzi di ricambio per i freni idraulici delle biciclette, invece, sono molto più difficili da trovare. Trovare pinze, leve, liquido dei freni, tubi dei freni o strumenti di manutenzione di ricambio può essere difficile. Per i motociclisti che vivono in aree remote, questo potrebbe anche essere impossibile. Potrebbe essere necessario visitare un negozio di biciclette di fascia alta prima di poter ottenere le parti necessarie.

5. Scorrevolezza e costanza di frenata

I freni a disco idraulici funzionano in modo più fluido. Niente si blocca o si inceppa nell'impianto frenante idraulico. Di conseguenza, ogni volta che si preme la leva, sembra sempre fluido. Inoltre, il sistema chiuso è praticamente immune da sporco o detriti. Di conseguenza, è possibile determinare una forza frenante più prevedibile e coerente.

Una qualche forma di attrito si verifica quando il cavo di un freno a disco meccanico passa attraverso l'alloggiamento. Poiché si tratta di un sistema aperto, è più probabile che l'alloggiamento venga contaminato dallo sporco, il che creerà maggiore resistenza e i freni potrebbero risultare meno fluidi. Cercare di superare questa resistenza richiede di applicare più forza del solito. Di conseguenza, la frenata è meno costante. Ma quando hai freni a disco meccanici puliti e ben impostati, anche il loro funzionamento sarà molto fluido e coerente. Ciò richiederà uno sforzo maggiore da parte tua.

Come scegliere Freni a disco

Sappiamo che le tue preoccupazioni principali sono la distanza di frenata e le prestazioni. Ma vorremmo sottolineare che entrambi i tipi di impianto frenante hanno i loro pregi. I freni a disco idraulici saranno migliori, ma in realtà entrambi bloccheranno bene le ruote della tua bici per produrre una frenata potente per garantire la sicurezza del ciclista. Ti consigliamo di scegliere quale impianto frenante acquistare in base alle tue esigenze e al tuo budget.

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